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液化气LPG 2020-10-09 中性 随着“银十”的到来,天气温度讯速下降,终端需求仍存提升预期,业者对后市也存一定信心,且10月CP价格小涨出台,给市场带来一定提振。
液化气LPG 2020-10-09 中性 供应方面,9月民用气市场供应较为平稳,市场总体供应量较8月有所上升。9月出货情况整体较为顺畅,但下游多刚需消耗为主,需求方面提升并不明显,多刚需为主,厂家库存月底多降至低位水平。
液化气LPG 2020-09-08 利多 当前下游MTBE装置和烷基化装置开工负荷恢复至往年正常水平,四季度来看PDH装置多有投产加之民用燃烧需求增加,需求端的向好或将推动液化气价格走高。
液化气LPG 2020-09-08 中性 中长期来看,市场对9月中下旬及10月需求情况预期较为乐观,液化气能否上行仍需等待市场指引。
液化气LPG 2020-09-08 中性 9月8日讯,进入9月后,液化气价格表现平平,且部分地区出现下滑现象;
液化气LPG 2020-09-08 利空 市场对后市观望情绪加重,液化气上行动力不足,叠加需求端恢复仍未见起色,短期期价或将维持弱势。
液化气LPG 2020-09-08 利空 近几日国际原油出现大跌,为市场带来较强的利空打压。
液化气LPG 2020-09-08 利多 就9月出台的CP价来看,虽小涨出台,但增长幅度不及预期,未对市场带来有效支撑。
液化气LPG 2020-09-07 中性 周末国际原油大幅走跌,牵制业者心态,当前价格低位,再降空间有限,鉴于珠三角地区集中回船,预计今日大面持稳为主。
液化气LPG 2020-09-07 中性 9月7日讯,周末华南市场基本稳定,个别单位承压小幅让利,下游抄底入市购销氛围转好。
液化气LPG 2020-09-04 利空 Tellurian在路易斯安那州查尔斯湖(Lake Charles)附近的Driftwood液化天然气项目将耗资270多亿美元,其中包括将天然气输送到出口设施的管道建设。该项目拥有开工建设所需的所有许可,但鉴于今年市场动荡,Tellurian将最终投资决定推迟到2021年。
液化气LPG 2020-09-04 利空 美国液化天然气出口量从1月的80亿立方英尺/天的纪录高位降至7月的31亿立方英尺/天,促使一些新项目推迟最终投资决定。
液化气LPG 2020-09-03 利多 从天气预测角度来讲,根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)最新气候预测显示,将今年秋冬拉尼娜概率上调至60%,并有55%的可能性延续到2020-2021年冬季。预计我国秋冬季可能会偏冷利好燃料需求。
液化气LPG 2020-09-03 利空 随着国庆中秋节临近,化工企业存在备货需要,9月底中化泉州和中科炼化新的蒸汽裂解装置将投产,预计有望扩大后市LPG的需求空间,有利于增强LPG价格重心上移。
液化气LPG 2020-09-03 利空 国家统计局公布的7月餐饮业社会消费零售品总额同比增速收窄至-11%,与7月账单环比增长率基本吻合,印证国内餐饮消费的恢复速度要比预期更好。
液化气LPG 2020-09-03 利空 国内LPG以燃烧需求为主,涉及餐饮业燃烧、工商业燃烧(玻璃、陶瓷、不锈钢加工等),天气转冷后燃烧需求就会体现出季节性旺季特征。
液化气LPG 2020-09-03 利多 综合来看,在全球仍维持宽松流动性的背景下,叠加国内经济继续朝着复苏节奏迈进,整体需求前景向好。在原油供需结构改善以及今年秋冬季节燃料需求及化工需求趋好的支撑下,预计后市液化石油气(LPG)主力合约还将维持振城荡上行的走势。
液化气LPG 2020-09-03 利多 需求预期改善,LPG有望再度上涨。天气转冷后燃烧需求就会体现出季节性旺季特征。据显示,进入8月以来,国内餐饮账单量环比今年1月1日已经开始为正,表明上半年新冠疫情的影响逐渐散去。预计我国秋冬季可能会偏冷利好燃料需求。天气因素会影响LPG燃料气消费量,如果今年秋冬季天气偏冷,则无疑对我国LPG的需求量超预期增加。
液化气LPG 2020-09-03 利多 随着价格回吐此前涨幅,利空预期得到消化,在全球流动性旧宽松且国内经济稳步向好,原油供需结构改善及液化石油气(LPG)需求预期改善的多重因素支撑下,预计LPG主力合约继续下探的空间较为有限,后市料重新走强。
液化气LPG 2020-08-28 利多 8月28日讯,盘初LPG盘面再度出现升温迹象,近期由于交割规则微调的市场消息扰动,旺季合约基差快速得到修正,盘面千元升水迅速缩水。主力一直围绕3600元上下波动。而华南市场现货价稳于3000元附近。未来现货需求端存在向上驱动因素。包括天气转冷、国庆中秋备货等。同时当下码头进口气库存偏低,要警惕旺季短暂缺气导致现货价格脉冲式上涨的风险。
液化气LPG 2020-08-26 中性 大部分厂家出货情况表现一般,市场成交氛围平平,对涨价形成一定牵制。预计短期内大涨难以实现,或高位整理为主。
液化气LPG 2020-08-26 中性 市场当前受低供利好支撑,库存多数中低位运行,挺价意愿明显。但终端需求目前并未出现明显好转,下游入市热情有限,谨慎观望为主。
液化气LPG 2020-08-26 利多 目前看来,因风暴逼近墨西哥湾,导致该地区超过一半的海上生产设施关闭,供应减少预期提振油价,国际原油推涨,消息面对市场起到一定利好。
液化气LPG 2020-08-26 利多 据不完全统计,截至7月下旬,山东地区进口到船19.8万吨左右,华北地区进口到船13.2万吨左右,华东地区进口到船48.6万吨左右,华南地区进口到船42.6万吨左右。华北、山东进口船货小幅增加,华东、华南进口船货出现下降,进口船货较上月环比下降。
液化气LPG 2020-08-26 中性 进入8月中下旬,山东液化气民用市场大面守稳为主,波动幅度有限,价格多维持在3200元/吨左右,市场成交氛围一般。8月18-20日,因下游需求有限,且对高价有抵触情绪,入市热情转淡,出货氛围一般,市场先是弱势回调,但幅度不大。随后,在21日及24日迎来两次小涨,但幅度仍为有限。因区内供应量低位运行,在价格小降后下游适当入市补货,成交氛围有所好转,厂家库存在降至中位水平后,局部个别零星推涨,上游心态坚挺。
液化气LPG 2020-08-26 利多 液化气民用市场8月中下旬大势走稳,期间波动幅度有限,涨跌多维持在50元/吨左右。据生意社数据监测,8月18日液化气民用山东市场均价在3150.00元/吨,8月24日均价在3166.67元/吨,期间上涨0.53%,较8月1日上涨1.60%。
液化气LPG 2020-08-25 利空 国家统计局数据显示,7月中旬,液化天然气(LNG)价格为2548.5元/吨,较上月下旬跌幅为0.4%,较上年同期跌幅为27.3%;液化石油气(LPG)价格为2848元/吨,较上月下旬涨幅为11.1%,较上年同期跌幅19.1%。
液化气LPG 2020-08-25 利空 6月国内液化石油气产量为380.3万吨,同比增长12.7%;1-6月液化石油气产量累计为2123.2万吨,同比增长6.1%。6月液化石油气产量环比小幅下降,同比呈现较快增长,处于年内高位水平
液化气LPG 2020-08-25 利多 OPEC+实施减产协议,中东地区液化气产量下降,沙特CP价格小幅上行,进口成本继续支撑现货;8月处于淡旺季转换时节,旺季预期支撑远月合约
液化气LPG 2020-08-25 利多 截至7月下旬华东地区LPG港口库存量约35.7万吨,库容率约为53.52%,较上月底环比下降2.26个百分点;华南地区LPG港口库存30.5万吨左右,库容率约为45.38%,较上月底环比下降13.99个百分点;据不完全统计,截至7月下旬,山东地区进口到船19.8万吨左右,华北地区进口到船13.2万吨左右,华东地区进口到船48.6万吨左右,华南地区进口到船42.6万吨左右。
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