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乙二醇 2021-02-23 利空 库存方面,由于2020年国庆后以来海外订单集中涌入,终端需求延续强劲姿态,带动聚酯原料端持续去库。步入2021年后,在下游需求支撑下,聚酯原料库存基本处于较低水平。但由于节前终端提前放假,叠加聚酯工厂降负速度慢于终端,近期聚酯库存有较明显的回弹迹象。同时考虑到淡季聚酯负荷高于往年同期,节后预期累库幅度会相对较大。
乙二醇 2021-02-23 利多 海外装置停检影响,整体供应维持偏紧状态。受此影响乙二醇基差上行,带动期货月间价差走强。展望后市,预计一季度海外供应量难以快速回复,国内方面在新产能投放前,乙二醇供应偏紧局面难改。
乙二醇 2021-02-23 中性 1月以来尽管受季节性淡季影响,乙二醇终端需求趋于走弱,但节前聚酯与织造开工率仍高于往年同期。同时供应方面,国内乙二醇产量增速低于预期,国内存量装置呈现“高产能、低产量”矛盾局面。
乙二醇 2021-02-22 利多 2月22日讯,1月以来尽管受季节性淡季影响,乙二醇终端需求趋于走弱,但节前聚酯与织造开工率仍高于往年同期。
乙二醇 2021-02-22 利多 供应方面,国内乙二醇产量增速低于预期,国内存量装置呈现“高产能、低产量”矛盾局面。另有海外装置停检影响,整体供应维持偏紧状态。受此影响乙二醇基差上行,带动期货月间价差走强。展望后市,预计一季度海外供应量难以快速回复,国内方面在新产能投放前,乙二醇供应偏紧局面难改。
乙二醇 2021-02-22 利多 2月22日讯,现货依旧偏紧,下游需求恢复良好,昨日乙二醇华东现货涨至5565元/吨附近。节后聚酯负荷快速提升,需求端表现稳定,港口库存维持低位,临近月底交割市场心态偏向乐观,短期乙二醇市场延续偏强格局
乙二醇 2021-02-22 利空 从MEG端来看,受到恶劣天气的影响,美国国内多套乙二醇装置被迫停车,涉及产能近290万吨,由于目前国内乙二醇价格处于全球洼地,美国损失的产能会在很大程度上影响到调配到欧洲的货源,并进一步压低国内的进口量,在现有国内乙二醇库存大幅下滑的背景下,进口量的减少直接刺激节后国内MEG价格的大幅上涨。然而,随着国内MEG价格的快速回升,各种工艺的现金流明显改善,石脑油制MEG的现金流提   升至50美元/吨以上,乙烯制亦全面盈利,国内煤制乙二醇的现金流接近转正并且EO与EG之间的竞争也将逆转,这将促使国内MEG装置的复产   并提升国内供应量,本周国内乙二醇周度开工负荷为71.74%,煤制企
乙二醇 2021-02-19 利多 2月19日讯,主港库存持续去化,下游需求恢复,昨日乙二醇华东现货暴涨至5355元/吨附近。终端积极复工复产下游产销良好,海外多套装置意外停车,市场对港口库存去化持乐观态度,短期乙二醇市场延续强势格局,预计华东现货价格商谈区间在5300-5450元/吨。
乙二醇 2021-02-18 利多 韩国的乙二醇部分装置于假期内停车,因预期进口的原料可能减少。
乙二醇 2021-02-18 利多 长假期间国际油价大涨不仅带来成本支撑,部分化工期货原料还因美国严寒关停炼厂出现供应短缺预期。其中对乙二醇直接影响最大。2月18日乙二醇2103、2104、2105合约封于涨停板。根据交易所规定,相关合约今日夜盘及明日白盘将分别临时扩板至14%和12%
乙二醇 2021-02-08 中性 2月8日讯,主港发货良好,节后预期偏乐观,昨日乙二醇华东现货涨至4865元/吨附近。聚酯端降负好于预期,市场对节后多持乐观态度,然春节假期临近市场追涨情绪不高,短期乙二醇市场偏强震荡为主
乙二醇 2021-02-05 中性 2月5日讯,临近春节下游节前备货接近尾声,昨日乙二醇华东现货收至4845元/吨附近。原油延续强势,然下游聚酯负荷下降,随着春节的临近,节前备货接近尾声,短期乙二醇市场维持震荡格局
乙二醇 2021-02-02 利多 2月2日讯,节前备货支撑主港发货,主港库存维持低位,昨日乙二醇华东现货收至4825元/吨附近。虽然聚酯端仍有降幅预期,然主港库存维持低位现货依然偏紧,加之隔夜原油走强成本端仍有支撑,短期乙二醇市场维持偏强格局,预计华东现货价格商谈区间在4850-5000元/吨。
乙二醇 2021-02-02 利多 2月2日讯,国内聚酯端开工负荷下降,乙二醇整体需求边际转弱,但春节期间聚酯负荷仍好于往年同期水平。
乙二醇 2021-02-02 利多 国内乙二醇供应端有所恢复,但港口整体库存偏低,后期到港量压力不大,加上一季度海外密集检修,进口量有望持续保持低位,因此短期乙二醇供需矛盾并不尖锐,2月维持整体去库的状态。预计短期乙二醇市场维持偏强震荡格局。
乙二醇 2021-02-01 利空 2月1日讯,主港发货情况良好,加之商品整体表现强势,上周末乙二醇华东现货涨至4830元/吨附近。主港库存维持低位,然下游聚酯负荷有进一步下降预期,需求端表现不佳,上周末大幅走强市场恐高情绪萌生,短期乙二醇市场面临回调压力
乙二醇 2021-02-01 利多 上周五乙二醇主港库存约59.28万吨万吨,较上周大幅去库7.45万吨,且进口货源方面,下周预计到港量仍不大,短期仍旧维持去库态势。尽管需求端因终端放假等因素存走弱预期,但供需矛盾并不尖锐。
乙二醇 2021-01-29 利多 综合来看,2月份乙二醇市场整体走势震荡偏强预期为主。近期原油及煤炭价格虽有回调但价格重心依旧偏高,且煤炭方面受到保民生需求的影响,整体化工板块供应的倾斜性依旧受限,成本端的支撑力依旧明显。
乙二醇 2021-01-29 利多 基本面上,2月份供应端新增释放有限,国内产量的提升多以装置重启及一体化装置的转产带动为主,预计日产的提升在4000附近;但进口方面受中东装置检修、合约减量的影响,2月份进口量偏少,社会平衡表来看,累库幅度低于10万吨,远不及市场预期;
乙二醇 2021-01-29 利多 需求来看,聚酯开工季节性回落,但开工同比依旧较高。整体来看2月份的乙二醇市场供应吃紧,需求稳健的逻辑下,现货高升水走势有望保持,春节假期回归基差有进一步扩大的可能。
乙二醇 2021-01-29 利多 EG上涨,成本推动逻辑为主。原油重心稳步上行,乙二醇成本支撑逻辑主导力明显;而基本面上既定重启装置推迟开车,行业整体开工负荷一直难有实质性好转
乙二醇 2021-01-29 利多 码头库存方面受天气制约及外商减量的影响,到货后移、库存水平持续降低。
乙二醇 2021-01-29 利多 需求来看,虽有传统春节降负预期,但聚酯整体开工负荷同比依旧处于强势。
乙二醇 2021-01-29 利多 虽然聚酯开工负荷持续下滑,需求端转弱明显,然主港持续去库,节前备货支撑下游采购积极,短期乙二醇市场维持偏强格局
乙二醇 2021-01-29 利多 1月29日讯,长江航道封航,主港库存持续去化,昨日乙二醇华东现货涨至4620元/吨附近。
乙二醇 2021-01-28 利多 1月28日讯,海外装置提前检修,加之商品集体走强,昨日乙二醇华东现货涨至4545元/吨附近。虽然聚酯开工负荷持续下滑,需求端转弱明显,然现货依旧偏紧,节前备货支撑下游采购积极,短期乙二醇市场维持偏强格局
乙二醇 2021-01-28 利多 由于海外装置提前检修,昨日乙二醇华东现货涨至4545元/吨附近,同时刺激期货盘面大涨。虽然聚酯开工负荷持续下滑,需求端转弱明显,然现货依旧偏紧,节前备货支撑下游采购积极,令乙二醇盘面维持偏强格局。
乙二醇 2021-01-28 利多 1月28日讯,乙二醇期货连升第五日,主力5月合约周四夜盘续涨约1.7%,因现货价格上涨,且海外装置提前检修。节前备货支撑下游采购积极,但国内产量维持在较低水平,且进口量短期难以增加,整体供应仍然趋紧,令乙二醇盘面维持偏强格局。
乙二醇 2021-01-27 中性 1月27日讯,商品集体走弱压制市场情绪,昨日乙二醇华东现货跌至4415元/吨附近。主港库存持续去化,成本端支撑依旧,然下游聚酯负荷缓慢下降,现货偏紧格局缓和,短期乙二醇市场维持震荡格局
乙二醇 2021-01-27 利多 1月27日讯,午后开盘后乙二醇涨势升温,强势拉涨,现涨超2%,走势明显强于PTA、短纤,受助于库存持续去化。此前月底交割行情接近尾声,现货偏紧略有缓解,乙二醇快速回落,不过于近期企稳反弹。受助于国内产量维持较低水平,而进口量短期并没有增量预期,整体供应情况依然偏紧,导致库存表现良好。
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