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燃油	2021-03-03	利多	据印度石油部石油规划和分析小组（PPAC）的估计，在截至2022年3月的一年内，汽油、柴油和其他燃料的需求将达到创纪录的2.1524亿吨，这比今年受疫情重创的需求几乎反弹了10%。预计航空燃料需求在2021-22年期间估计将增长74%以上，但仍将略低于疫情爆发前的一年。
燃油	2021-03-03	利多	周四欧佩克+将召开会议，印度敦促欧佩克成员国增加原油产量。印度预计对运输和工业燃料的强劲需求将推动明年的反弹。柴油消费将增长13%以上，汽油需求也会如此。预计本财年截至3月31日的整体燃料需求料下降8.5%。
燃油	2021-03-03	利多	印度经济上季度走出了衰退，是为数不多的实现增长的主要经济体之一。该国越来越多通勤者采用私家车出行，预计将推动对汽油的需求。
燃油	2021-03-01	利空	3月1日讯，据外媒报道，咨询公司Energy Aspects的分析师Sandra Octavia表示，美国和日本的炼油厂意外停产提高了整个亚洲的炼油利润率，或将促使3-4月出口导向的亚洲炼油厂运行率上升。
燃油	2021-03-01	利空	在春季扭亏为盈的生产季过后，亚洲石油市场基本面可能过于疲软，不足以保证进一步提高运行率。燃料油市场的裂解价差和时间价差可能面临原油价格上涨的下行风险。
燃油	2021-02-25	利空	2月25日讯，新加坡企业发展局（ESG）：截至2月24日的一周，新加坡燃料油库存增加101.2万桶，升至2019.1万桶的一周高位。
燃油	2021-02-25	利多	据石油分析机构Vortexa分析师Serena Huang表示，中国柴油出口量已飙升至三年多来的最高水平，2月迄今出口量为53.7万桶/日，同比增长19%，环比增长63%。本月迄今汽油出口量为38.9万桶/日，同比增长8%，环比增长5%。
燃油	2021-02-25	利多	Serena Huang表示，中国目前柴油供过于求，疫情进一步加剧了这种情况。尽管柴油裂解出口在过去一周略有下降，但市场可能没有完全计入中国燃料出口量的增量。
燃油	2021-02-24	利多	2月24日讯，据外媒报道，亚洲超低硫燃料油裂解价差周二跃升至逾一年最高，顶住了原油价格急升的压力，贸易消息人士称，有迹象表明，新加坡船用燃料需求强劲，且供应持续短缺。
燃油	2021-02-24	利多	2月24日讯，据外媒2月24日消息，亚洲超低硫燃料油裂解价差周三下滑，从前一交易日触及的一年高位小幅回落，因原油价格走强。数据显示，近月超低硫燃料油较迪拜原油裂解价差下滑0.2美元，至每桶15.70美元。近月燃料油粘度价差下滑0.5美元，至每吨128美元，周二触及11个月高位。
燃油	2021-02-23	利多	由于冰冻致使美国一些炼油厂停产数周，能源交易商和炼油商正在利用出口机会，增加亚洲对美出口。据数据显示，上周至少有3艘油轮被预订，将汽油和喷气燃料从亚洲运往西海岸，而1月份仅为1艘。这使得2月份装运的货物总量达到23.5万吨，成为自去年10月以来最繁忙的一个月。
燃油	2021-02-23	利多	费氏全球能源咨询公司（FGE）的亚洲石油业务主管表示，当前的寒潮为燃料流向美国的套利打开了大门。航空燃油通常是出口量最大的产品，主要是韩国炼油商，在美国价格高于亚洲时获利。
燃油	2021-02-23	利多	标普全球普氏（S&P Global Platts）全球需求和亚洲分析主管表示，韩国对美出口喷气燃料的套利交易刚刚开始，而新加坡对墨西哥出口汽油的套利交易已进行了几个月。亚洲产能过剩，尤其是汽油和喷气燃料，甚至柴油，这意味着该地区的炼油厂准备好抓住这些套利机会。
燃油	2021-02-23	利空	截至2月14日的一周内，航空燃油消耗量较上周下降了23%。Kayrros追踪中国190个码头的原油库存，以及中国的航空燃料消耗数据。
燃油	2021-02-23	利多	2月23日讯，据外媒2月23日消息，亚洲超低硫燃料油裂解价差周二跃升至逾一年最高，顶住了原油价格急升的压力，贸易消息人士称，有迹象表明，新加坡船用燃料需求强劲，且供应持续短缺。
燃油	2021-02-23	利多	数据显示，近月超低硫燃料油较迪拜原油裂解价差跃升至每桶15.90美元，为去年2月20日来最高，前一交易日报每桶15.27美元。数据还显示，超低硫燃料油市场的相对强势也帮助提振了近月燃料油粘度价差，超低硫燃料油和380cst高硫燃料油价差创下每吨1328.50美元的一个月新高。
燃油	2021-02-19	利多	此前遭遇电力停摆的德克萨斯州州内供电逐步恢复，但截至美国时间周四中午仍有50万户家庭家中断电，电力长时间停摆不仅将影响上游原油开采活动，还将影响炼厂原油需求，高盛预计随着气温的回升，原油开采作业的恢复进度将领先炼厂作业。
燃油	2021-02-19	利多	本周全球港口燃料油库存方面，新加坡港库存降至1937.9万桶，为近17个月的低点，中东富查伊拉库存948.7万吨，周环比下降3.1%，当地船用油经纪商反馈船燃货源偏紧。
燃油	2021-02-19	利空	石油观察机构Euroilstock：欧洲1月炼油厂产量为887.1万桶/日，环比持平，同比下降15.9%。欧洲1月燃料油产量为77万桶/日，环比增长2.3%，同比下降28.7%。
燃油	2021-02-19	利多	高盛：预计短期内极端天气冲击将支撑石油供应缺口。结冰导致工业、页岩气行业停工将使炼厂产能减少5万桶/日和柴油消耗降低15万桶/日。封锁道路及取消航班将限制公路汽油需求（减少25万桶/日）和航空燃油需求（减少6万桶/日）。
燃油	2021-02-18	利多	费氏全球能源咨询公司（FGE）表示席卷得克萨斯州的寒潮正在为世界各地的炼油厂创造向美国运送燃料的机会。FGE表示，许多美国炼油厂不得不以计划外的方式迅速停止运营，这意味着恢复生产所需的时间可能比正常情况长得多。虽然美国的汽油和柴油库存很高，短期内能够满足需求，但这场危机正在开启一系列套利机会。发电用柴油消费量将有所增加，以弥补天然气供应的损失，贸易商已经在争抢油轮，以便将大量欧洲柴油运到美国。
燃油	2021-02-18	利多	2月18日讯，新加坡企业发展局（ESG）：截至2月17日的一周，新加坡燃料油库存下降162.7万桶，降至1937.9万桶近17个月低位。
燃油	2021-02-05	利多	成本端原油对其的支撑较强。此外，从浮仓情况来看，本周马六甲海峡附近燃料油浮仓库存来到2230万桶，环比前一周下滑30万桶。其中低硫燃料油库存下降幅度尤为明显，去库235万桶到1426万桶，当前库存水平已经降至2020年以来的最低位。浮仓库存的持续下降反映了低硫燃料油近期的趋紧态势，对低硫燃料油月差、裂差结构形成支撑。
燃油	2021-02-02	利多	2月2日讯，沙特2月额外减产100万桶/日，暴风雪侵袭美国东北部导致燃料需求上升，市场预计美国原油库存将下降，国际原油期价呈现震荡上涨；新加坡市场燃料油价格涨跌互现，低硫与高硫燃料油价差升至109.93美元/吨；新加坡燃料油库存降至2079万桶左右；上期所燃料油期货仓单处于23万吨左右。LU2105合约与FU2105合约价差为718元/吨，较上一交易日上涨52元/吨。
燃油	2021-01-29	利多	作为发电原料，燃料油的经济性已经超过天然气，使得燃料油对天然气发电的替代效应上升，日本、韩国以及我国台湾等地电厂增加了对燃料油的消费。
燃油	2021-01-29	利多	本周新加坡净进口量的大幅下滑导致了库存的下滑，利多盘面。据ESG最新数据，新加坡燃料油库存在截至1月27日当周录得2079.1万桶，环比前一周下滑120.8万桶，降幅4.5%。
燃油	2021-01-28	利多	1月28日讯，新加坡企业发展局（ESG）：截至1月27日的一周，新加坡轻质馏分油库存减少152.6万桶，降至1396.2万桶的三周低位。中质馏分油库存减少108.4万桶，至1407.4万桶的六个月低位。
燃油	2021-01-27	利多	1月27日讯，据新华社石油价格系统发布的中国进口航空煤油到岸价格指数显示，2020年12月中国进口保税航空煤油到岸价格为每吨2515元，较2020年11月每吨上涨286元，环比涨幅为12.8%，涨幅较上月扩大。
燃油	2021-01-25	利空	目前南亚等重要消费地区处于发电淡季，天然气趋紧对燃料油的消费提振效应目前看来不够强。中东等地区的炼厂升级项目导致炼厂的高硫燃料油外放量显著下滑。
燃油	2021-01-22	利空	基本面原油近期难继续上攻，将用时间换空间，随着实际消费的回升来消化前期的预期差。拜登政府有关政策逐渐清晰，页岩油产业长期来看受到压制产量或被限制，但由此引发较短期限内产量或快速恢复，供给压力难以缓和。
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